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中国科学家研发高比能氢混动力电源解决工业级无人机续航难题

中国科学家研发高比能氢混动力电源解决工业级无人机续航难题

中国科学院大连化学物理研究所能源催化转化全国重点实验室主任陈忠伟带领科研团队，自主研发高比能氢混动力电源适配工业级无人机于近期试飞成功。

2024/04/02
国产商用飞机完成首次加注可持续航空燃料（SAF）演示飞行

国产商用飞机完成首次加注可持续航空燃料（SAF）演示飞行

2024年6月5日，中国商飞公司一架ARJ21支线飞机和一架C919大型客机，分别从上海浦东机场和山东东营机场起飞，经过1个多小时的飞行，圆满完成首次加注可持续航空燃料（SAF）演示飞行任务，展现了加注SAF后两型国产商用飞机的良好飞行性能。

2024/06/05
可持续航空燃料的挑战与未来

可持续航空燃料的挑战与未来

在刚刚结束的国际航空运输协会年会上，国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）对2024年的SAF产量进行了预测，并详述了目前航空业在碳减排方面面临的问题和挑战。

2024/06/12
中国民航局第二研究所可持续航空燃料中心正式成立！

中国民航局第二研究所可持续航空燃料中心正式成立！

7月1日，中国民航局第二研究所可持续航空燃料中心正式在成都挂牌成立，这是国内成立的首个可持续航空燃料专业技术机构，标志着我国在可持续航空燃料研发与应用领域迈出了重要步伐，也为促进四川经济的多元化发展和可持续增长赋能添翼。

2024/07/03
“十四五”民航绿色发展专项规划部分指标可以提前完成

“十四五”民航绿色发展专项规划部分指标可以提前完成

2024年7月19 日，欧盟委员会发布对华生物柴油反倾销调查初裁披露，拟对进口自中国的生物柴油征收临时反倾销税。

2024/08/02
美国生产航空燃料，得靠中国地沟油

美国生产航空燃料，得靠中国地沟油

近些年，中国在能源转型的进程中不断推进可持续性航空燃料的发展和运用，今年7月31日，中共中央、国务院发布的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》中就明确提到，要“加强可持续航空燃料研发应用”。目前中国已经掌握自主研发生物航空燃油的技术。

2024/09/02
我国启动可持续航空燃料应用试点

我国启动可持续航空燃料应用试点

9月18日，国家发展改革委、中国民航局在京举行可持续航空燃料（以下简称“SAF”）应用试点启动仪式，旨在以实际行动落实党中央、国务院决策部署，统筹推进我国可持续航空燃料发展，更好促进民航业绿色低碳发展。根据试点工作安排，9月19日起，国航、东航、南航从北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社机场起飞的12个航班将正式加注SAF。

2024/09/20
废水能转化为可持续航空燃料

废水能转化为可持续航空燃料

美国阿贡国家实验室科学家开发出一种名为“甲烷捕集厌氧消化”(MAAD)的新技术，能将高浓度有机废水转化为可持续航空燃料(SAF)，未来有望将航空业的温室气体排放量大幅削减70%。

2024/11/20
海淀区属国企“可持续航空燃料”获颁证并可正式投入商业运营

海淀区属国企“可持续航空燃料”获颁证并可正式投入商业运营

近日，北京海新能科公司在第二届民航绿色发展大会上获颁可持续航空燃料（SAF）适航审定证书《技术标准规定项目批准书》，成为迄今国内首家也是唯一一家获批的地方国有企业。这标志着海新能科公司可持续航空燃料（SAF）产品工艺、性能已满足航空燃料要求，并可正式投入商业运营。

2024/11/29

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