近日，我国低空出行头部企业沃飞长空取得关键技术突破，旗下全自研战略产品AE200电动垂直起降航空器顺利完成了全尺寸、全重量、全包线倾转过渡飞行。这标志着我国的eVTOL(飞行汽车)发展取得了重大突破，eVTOL商业化落地进程进一步加速,低空出行正在加速成为现实。

AE200倾转过渡飞行

沃飞长空是中国首个完成该类试验科目的eVTOL企业，代表了我国eVTOL企业强大的研发创新能力，以及国内电动航空的发展潜力。据美国垂直飞行协会(VFS)发布的最新版《世界电动垂直起降飞机目录》显示，当前载人eVTOL领域主要有三种技术路线：多旋翼、复合翼、倾转旋翼，三者研发难度依次递增，其中倾转旋翼构型在续航、速度、载重和舒适性优势明显。在今年美国《航空周刊》发布的Mark Moore对于全球从事eVTOL研发的公司排名中，全球排名前10的企业中有7家选择了倾转旋翼构型。沃飞长空是其中唯一的中国企业。

作为我国的头部低空出行企业，沃飞长空专注eVTOL的研发和商业化落地,通过技术创新攻克了多项核心关键技术，逐步拓展飞行包线与运行边界，在全包线范围内验证了飞机的操纵性、稳定性、疲劳耐久性。目前，AE200已在总体构型、性能气动、飞控航电、倾转变距、动力能源、配电环控、人机工程和维修保障等所有关键技术见底，尤其对核心系统功能安全与故障重构的验证工作，为量产机型奠定了坚实的技术基础。

不过，eVTOL(飞行汽车)的商业化落地不仅依赖于技术的进步，还需要监管部门、航空运营企业以及产业链各环节的紧密合作。对此，沃飞长空在稳步高效地推进AE200型号合格审定工作的同时，与中信海直、华龙航空、中国民用航空飞行学院、甘肃公航旅等多家行业生态伙伴建立合作，探索eVTOL在低空出行、低空运输、城市观光、紧急响应、低空物流等方面的应用。

在大力发展低空经济的政策背景下，我国eVTOL(飞行汽车)相关政策将更加完善。未来,沃飞长空将继续深耕低空交通领域,取得更多的技术突破。相信在技术、政策、企业的共同支撑下，我国eVTOL(飞行汽车)发展将进一步加速，UAM城市空中交通蓝图将更快落地。

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