麻省理工大学科研团队近日宣布了一项发明，可以帮助航空业大幅减少碳足迹。

目前只有小型飞机可以实现电器化，而大型飞机依然存在巨大挑战，其中一个难点就是电动引擎，很难达到让大型飞机抬离地面的输出。

麻省理工大学的团队宣布设计出了兆瓦级（Megawatt）电动引擎，至少可以创建混合动力飞机引擎，为未来的纯电引擎打下了坚实的基础。

团队已经设计和测试了电机的主要部件，通过详细的计算表明，这些部件可以作为一个整体工作，产生一兆瓦的功率，同时仍然保持与当前较小的航空发动机竞争的重量和尺寸。

该团队确实认为，兆瓦级电机需要与电源（如电池或燃料电池）配对，使其能够将电能转化为机械功，为飞机上的螺旋桨提供动力。此外，它还能够与传统的涡扇喷气发动机配对，以创建一个在飞行的某些部分使用电力推进的混合动力系统。

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